Первый космонавт иван харламов. Дважды герой советского союза степан федорович супрун Степан Супрун принимает решение

ФЕДОР СОЛОГУБ Федор Кузьмич ТЕТЕРНИКОВ 17. II(I.III).1863, Петербург - 5.XII.1927, Ленинград Начнем с цитаты. Игорь Северянин писал:«Федор Сологуб - самый изысканный из русских поэтов. Такой поэт, каких нет больше: Утонченней, чем тонкий Фет… Он очень труден в своей внешней

Нахимов утверждает, что первым космонавтом («космолетчик» – говорили тогда) был Иван Харламов, известный в те годы летчик-испытатель, после провального запуска первой – «лунной» – ракеты его имя засекретили. Да так, что Нахимову после долгих поисков удалось найти лишь одну фотографию Ивана – с Надей Светловой, медсестрой из группы подготовки полетов.

Свидетель № 3 вспоминает, что в тридцатые годы его «контора» любила фиксировать результаты скрытого наблюдения на портативную кинокамеру старого образца. И Нахимову удалось раскопать служебные съемки НКВД со слежкой за Харламовым. За ним начали вести тотальное наблюдение еще в тридцать четвертом году. Уже тогда начался отбор кандидатов в отряд, который Иван успешно прошел. В архивах Минобороны обнаружилась копия повестки на имя Харламова – «вызов на спецмедкомиссию». Вместе с Иваном на комиссию вызвали лилипута, профессионального артиста цирка Михаила Анатольевича Рощина. Михаил служил в одном цирке со свидетелем № 1. Медики толком и не знали, с какой целью отбирают столь непохожих кандидатов.

Нахимов нашел фотографию членов комиссии. На ней можно разглядеть Федора Федоровича Супруна. Это генеральный конструктор ракеты. Он единственный из всей комиссии знал цель проводимого отбора. Свидетель № 2, также прошедший тот отбор, вспоминает, что они не знали, что это за человек в комиссии сидел: «Было видно, что он старший, хоть и не врач. Ну, думаю, точно в шпионы набирают! Уже потом, через неделю, когда нас шестеро осталось – представился…»

В 1928 году Федор Супрун принес в Кремль чертежи ракеты. А через пять лет на этот проект работали уже миллионы человек…

Параллельно шла тщательная подготовка космонавтов: испытания на реакцию, тренировка вестибулярного аппарата, испытания на выносливость, имитация невесомости в бассейне с соленой водой, центрифуга, стрельбище. Хуже всех стрелял маленький человек, циркач Рощин. Лучше всех – Харламов. Вспоминает второй свидетель: «Может, кому и смешно было, что в отряде лилипут. Только не нам, когда узнали, что воздуха в ракете для нормального человека может не хватить. Пока конструкторы мудрили, Рощин главным претендентом был».

Однако постановлением Государственной комиссии от 25 сентября 1937 года пилотом первого космического корабля был утвержден Харламов Иван Сергеевич. Зимой 1938 года на космодроме в ста сорока километрах южнее Саратова была готова пусковая шахта для первой советской ракеты. За стартом наблюдали члены Государственной комиссии. Харламов в скафандре образца 1938 года занимал почти весь объем отсека ракеты. Один за другим с легким шипением закрыли люки. Контрольный отсчет. Ракета грохочет, вибрирует и медленно поднимается. Вспоминает свидетель № 2: «Со старта все и началось. В самом начале с ракеты сорвало часть обшивки и навигационных приборов. Такой шум стоял, когда листы падали! На КП крик, ор… На Супруна смотрят, а он красный. Злой. А тут и связь оборвалась. Через двенадцать минут… Тишина… Только треск в репродукторах… Как будто и не было ничего…»

Ракета взлетела, но по тому, как она взлетела, все посчитали старт неудачным, а Харламова – погибшим.(…)

Конструктор Супрун вскоре бесследно исчез. А в конце жизни был обнаружен в Италии. Как удалось Супруну стать итальянским подданным, для режиссера Нахимова осталось загадкой.(…)

В августе 1939 года во время боев в районе реки Халхин-Гол командир 3-го батальона 2-й стрелково-пулеметной бригады рапортовал начальству о задержании неизвестного, который назвался Иваном Сергеевичем Харламовым, капитаном из отряда в/ч 16450. При проверке списков частей 1-й армейской группировки данное подразделение обнаружено не было. Из медицинского заключения: «Состояние задержанного (слабое зрение, затрудненная речь, нарушение моторных функций конечностей) является следствием давней черепно-мозговой травмы… Общее физическое истощение организма… На голове и теле многочисленные шрамы… Мимика бедная… Зрачки неравномерны… Не исключена возможность галлюцинаций…»

Первый космонавт Иван Харламов Гагарин был вторым?.. В 1938 году в небе над Чили появился метеорит, который был назван «Сантьяго». Он вышел в атмосферу и вдруг на глазах многих сотен очевидцев взорвался. В 1992 году группа исследователей случайным образом наткнулась на «останки метеорита». Оказалось, что «Сантьяго» - вовсе не метеорит, а останки оплавленной конструкции советского космического корабля. Кроме того, это был двигательный блок, в то время как жилого отсека обнаружено не было. Весть об этой находке облетела весь мир. В этом же году появились первые свидетели, рассказавшие о том, что было покрыто тайной. Независимое расследование по делу «Сантьяго» вел советский режиссер-документалист профессор В. Нахимов. В августе 1993 года к нему поступило письмо от одной женщины, фамилию которой он не приводит. В письме говорилось, что в 30-х годах эта женщина работала в лаборатории вакуума и низких давлений, где готовили космонавтов для вылета в космос. В письме женщина рассказывает о двух претендентах для полета в космос. Она указала всю известную информацию о них. Нахимову также удалось разыскать свидетелей: человека, лично знакомого с одним из космонавтов, и человека, работавшего над конструкцией первой ракеты… По свидетельству профессора первым космонавтом был некий Иван Харламов, летчик-испытатель. Он попал в списки претендентов не случайно. За ним довольно длительное время велась слежка. Съемки НКВД совсем недавно попали в руки Нахимова. Кроме Харламова в кандидаты космического отряда отобрали еще несколько человек, и среди них Михаила Рощина, профессионального циркача. Велся строжайший отбор, построенный на серии испытаний. В конце концов постановлением Госкомитета от 25.09.37 года в космос решено было отправить Ивана Харламова. В декабре 1938 года с саратовского космодрома был произведен запуск первой ракеты с человеком на борту! Ошибки и недоработки конструкции ракеты выявились сразу же на старте. Часть обшивки и навигационных приборов были сорваны при взлете. Старт прошел неудачно, и Харламова объявили погибшим. В августе 1939 года в Читинскую психиатрическую клинику был доставлен некто, называвший себя Иваном Харламовым. У него было физическое истощение организма, сильная черепно-мозговая травма, несвязная речь и нарушение локомоторной функции ног. Этот человек рассказывал, что он приземлился в Полинезии, оттуда попал в Малайзию и прошел весь Китай пешком с севера на юг. Еще человек утверждал, что он космонавт. В ноябре Харламов бежал из клиники, и его больше никто не видел. Нахимов продолжал исследования и напал на след Рощина. Обнаружился его знакомый, длительное время работавший с ним в цирке. По его рассказам, после того, как Рощина взяли в отряд космонавтов, он также бесследно пропал. Вероятнее всего, Рощин не справился с рядом отборочных испытаний, а потому, как ненужный элемент, он вынужден был «сгнить» в застенках НКВД, как и другие члены отряда. Владимир Нахимов сам до конца не верил результатам расследования: «Нет, я ничего не хочу доказать... Какие уж тут доказательства? Был человек, и нет человека... Проект закрыт, люди исчезли... Нет следов... Теперь мне кажется, что и времени того не было... А ракета была...». Он обратился к экспертам в Московский физико-технологический институт. Изучив фотокопии старых схем узлов космического корабля, эксперт заявил: «Тридцатые годы?.. Это похоже на мистификацию. Такое решение американцы предложили всего три года назад... Скомпоновано грамотно, чувствуется стиль... Вы собрали исчерпывающий материал... Но не верю. Знаете, сколько сегодня на Западе стоит начертить один такой чертеж?». В этом же институте студенты собрали по найденным чертежам макет ракеты в масштабе 1:43. Экспериментальный пуск проводили на окраине Долгопрудного. Ракета взорвалась. А Владимир Нахимов умер через два дня после старта. Просто вышел на улицу и упал лицом в снег...

В последнее время с хорошей фантастикой стало туго (в среднем один отличный фильм в два года), так что приходится обращать свой взор вглубь истории, где тоже немало интересного. Особо радует, когда неожиданно для себя обнаруживаешь если не шедевры, то уж по крайней мере очень стоящие экземпляры мировой киноиндустрии, причем самых разноплановых жанров.

Недавно на сайте рассматривался фильм “Apollo 18″, снятый американцами, но продюсером которого выступил Т.Бекмамбетов. Что и говорить – кино удалось на славу. Авторам удалось создать гнетущую, но в то же время динамичную, атмосферу неминуемо приближающейся катастрофы экспедиции, в чем им немало помогло использование старых кинокамер 1960-х гг. Но почему-то почти никто не знает, что ещё в конце 1990-х гг. российские кинематографисты выступили с аналогичной идеей.

Итак, вернемся во времена “лихих 90-х”, когда доллар стоил 5 российских рублей, а ВАЗ-2110 считался венцов творения российского автопрома. Фильмов тогда снималось немного, но почти каждая премьера не оставалась незамеченной. Именно тогда, в 1998 году, сценаристы Александр Гоноровский и Рамиль Ямалеев принесли на “Мосфильм’ сценарий будущей киноленты под названием “Первые на Луне”, в котором повествовалось о советской экспедиции на Луну, состоявшейся… в 1938 году! Причем рассказ велся в модной нынче полудокументальной манере. Идея фильма продюсерам понравилась, но в августе случился дефолт и бюджет “зарезали”.

Прошло около трех лет и вот за дело взялся режиссер Алексей Федорченко из Екатеринбурга, буквально “выловивший” сценарий в интернете. Сколько денег планировали выделить на съёмки этой картины в 1998 году сейчас мы вряд ли узнаем, но в 2003-2005 гг. на неё потратили почти ровно 1 миллион долларов. За эти деньги, кроме аренды павильонов и оплаты труда всех занятых в фильме людей, удалось провести съёмки в челябинском Институте Авиации с самыми настоящими тренажерами. Кроме того, не поскупились на полноразмерные макеты – к примеру, ракета была построена, что называется, “в полный рост” и её полная длина составила 80(!) метров.

Труд российских кинематографистов тогда оценили очень высоко. Достаточно сказать, что фильм “Первые на Луне” собрал три премии ‘Белый слон”, премию за лучший документальный фильм в конкурсной программе “Горизонты” (Venice Horizons Documentary Award), призы “За лучший дебют” и гильдии киноведов и кинокритиков на фестивале “Кинотавр”, а также приз “Золотая коляска” на фестивале в Загребе. И это всё случилось в течении 2005 года.

Причем свой главный приз ильм взял в жанре документального кино. В этом действительно была часть правды, ведь Федорченко пытался снять киноленту в жанре “фиктивной документалистики” и это ему удалось. Однако, после такого несомненного успеха о “Первых в космосе” напрочь забыли. Немалую роль в этом сыграли, в общем-то, рецензии негативного плана, появившиеся после выхода фильма в прокат, но были ещё и более тривиальные моменты.

Рассказ начинается с “документальных” кадров снятых в Чили экспедицией Лии Наций, отправленной в эту далекую страну для расследования обстоятельств падения некоего “огненного шара”. Вполне естественно, что большинство ученых сошлось во мнении о “космическом” происхождении этого объекта (болид, комета). Но как выясняется несколькими минутами позднее данное явление было ни чем иным, как аварийной посадкой первого советского космического корабля. Далее поочередно следуют интервью с участниками тех событий, в том числе с единственным выжившим из отряда первых советских космолётчиков.

По сюжету фильма ещё в 1928 году инженер Федор Федорович Супрун представил проект космической ракеты, которой предстояло сразу отправиться на Луну с человеком на борту. Спустя 5 лет проект приняли к реализации, а в 1936 году провели отбор в отряд космолётчиков. Всего было выбрано четыре человека: Надя Светлая (спортсменка), Михаил Рощин (лилипут, цирковой актер), Ханиф Фаттахов (спортсмен) и Иван Харламов (военный лётчик).

После нескольких месяцев упорных тренировок для полёта на Луну был выбран Иван Харламов. Попутно нам рассказывают о биографии главного конструктора Супруна, происках НКВД и присутствии немцев на тренировках космолётчиков. Наверное, говорить о сверхсекретности этого проекта будет излишним. Но в конечном итоге старт ракеты успешно состоялся 16 марта 1938 года…но через 2 минуты связь с ней пропала. Супрун и Фаттахов уехали искать ракету в небесном пространстве с помощью мощного телескопа в Крыму, но всё было безрезультатно.

И вот, 24 марта того же года, в Чили падает “комета”. Современная экспедиция, отправившаяся туда наше время, находит потомков тех людей, которые были свидетелями падения. Один из них даже показывает кусок “небесного тела” – это часть приборной панели советской ракеты. Однако, судьба первого советского космолётчика остается неясной.
Дальнейшее расследование показывает, что Иван Харламов выжил при падении, но получил множество травм и частично потерял рассудок.

До родины он добирался почти год через весь Тихий океан и достиг в мае 1939 года высоток Халхин-Гола, где его арестовало НКВД. Поскольку те понятия не имели, откуда в тылу у японцев взялся невнятно говорящий русский, Харламова допрашивали и посадили в психушку. Через несколько лет ему помогла бежать медсестра и после этого следы космолётчика теряются. Хотя один из бывших агентов КГБ впоследствии признается, что в ЮАР он зачем-то вёл наблюдение за сторожем местного кладбища.

Незавидной оказалась участь остальных главных действующих лиц. Главный конструктор Супрун через 6 дней после старта бесследно исчез, а Надю и Михаила отравили, чтобы те никому не рассказали об этом грандиозном, но неудачном проекте. В живых остался только Ханиф, который заболел дизентерией и стал неинтересен НКВД.

В конце фильма пытаются провести запуск модели советской лунной ракеты, чертежи которой исследовали в одном из научных институтов. Старт заканчивается аварией – даже не поднявшись в воздух ракета взрывается. Стало быть, и в 1938 году она взлететь как бы не могла.

Вот так всё печально закончилось. Впрочем, в самом конце фильма зрителю демонстрируют уникальные кадры, запечатлевшие Ивана Харламова внутри ракеты и советский лунный модуль после посадки на Луне…

Как видим, “Первые на Луне” оказался вполне достойным произведением, который стоит посмотреть хотя бы раз. Так почему же российская кинолента не обрела такой же популярности, как американская “Apollo 18″? Ведь оба фильма сняты в одном жанре, а в “аполлоне” местами видеоряд расплывчат и неясен.

На мой взгляд, проблема российского фильма заключалась в том, что уж слишком много внимания сценаристы и режиссер уделили делам земным и почти совсем не показали космос. Нет, конечно же предысторию показать было нужно, но перенасыщать фильм комментариями “свидетелей” и рассказами о кознях кровавых “энкаведешников”, я думаю, совершенно не стоило.

Впрочем, не стоит забывать, что “Apollo 18″ снимался на гораздо более мощной производственной базе и бюджет его составил 5 миллионов долларов (что тоже не так много по сегодняшним временам). К тому же, американцы делали игровое кино, способное окупить затраты, а россияне ещё до премьеры признались, что не ждут кассового успеха и интересует их сама возможность сделать в России кино мирового уровня. Полагаю, именно это им удалось. Так что, как говорится, рекомендую к просмотру.