В чем измеряется морская скорость. Миля морская

Миля — это единица измерения расстояния, веденная еще в Древнем Риме. В переводе с латинского языка означает 1 000 шагов. Военные — римляне, шагая по дорогам империи, мерили расстояния двойными шагами. Изначально римская миля соответствовала 1 475 метрам. Данная мера применялась во многих странах в древности. Однако с введением метрической системы мер, известной как СИ, ее использование существенно сократилось. Так или иначе, сегодня в некоторых странах до сих пор используется данная путевая мера длины. Нужно отметить, что величина мили сильно варьирует в разных уголках мира от 0,58 км до 11,3 км. Более того, еще в 18 веке в Европе насчитывалось около 46 единиц измерений, которые именовались милями.

На сегодняшний день в обиходе в разных сферах встречаются несколько видов миль. Говоря о самых популярных из них, можно назвать:

Сухопутные мили
Морские мили

Рассмотрим каждую из них поподробнее.

Морские мили

Морская миля – единица измерения расстояния, между пунктами назначения, проходимое кораблём. Эта мера широко используется в мореплавании, а также в авиации. По сути это средняя длина дуги одной угловой минуты меридиана. Использовать данную меру предложил Герард Меркатор – фламандский картограф и географ. В России морскую милю стали использовать со времен Петра Первого. И сегодня, когда мореплавателям предлагают перейти на километры, они отвечают, что делать этого не планируют. Впрочем, это оправдано. Ведь морская миля это, по сути, путь соответствующий расстоянию между двумя географическими координатами в одну минуту широты.

Дак сколько же километров в миле? Приведем формулы перевода миль в километры и обратно.

Формула перевода морской мили в километры

1 морская миля = 1 852 метров = 1,852 километра

Выведем формулу перевода километра в морскую милю

1 морская миля = 1,852 километра
1 000 морских миль = 1 852 километра
1 километр = 1000/1852 мили (примерно равно) 0,54 мили

Формула перевода километра в морскую милю

1 километр = 1000 / 1852 мили? 0,54 мили

Сухопутные мили

Сухопутная миля используется преимущественно в англоязычных странах, и соответствует величине равной 1 609 метров. Сухопутная миля используется в США, по этой причине ее иногда называют американской милей. Соответственно, если требуется узнать: сколько километров в миле американской или, что тоже самое, сколько км миле США, то тут следует использовать приведенное выше значение. Также данную единицу можно встретить под названиями британская или статутная миля.

Формула перевода сухопутной мили в километры

1 сухопутная миля = 1 609 метров = 1,609 километра

Формула перевода километра в сухопутную милю

1 км = 1000/1609 сухопутной мили= 0,6215 сухопутной мили

Кроме описанных существуют также:

географическая или немецкая миля равная 7 420 метров (7,42 км);
старорусская миля равная 7 467,6 метров (7,4676 км).

1 миля — это сколько километров в России?

Хочется также отметить, что в России данная мера длины не используется, ибо в этих единицах измерения в РФ измерять нечего. У моряков же общемировые морские мили (смотрите выше).

Частенько возникает необходимость, например, при решении задачи узнать: сколько милей в километре или наоборот? Тут стоит уточнить какую милю (сухопутную или морскую) нужно перевести. А может быть старорусскую милю или немецкую? И уже в зависимости от этого можно переводить данную величину в привычные километры. Рассмотрим несколько задач по переводу милей в километры и обратно. Для определенности уточним, что для решения задач будем переводить морские мили в километры (1 морская миля = 1,852 километра).

Переводим мили в км

Задача #1: 1 миля — сколько км? Решение: Используя, приведенную выше формулу, получаем: 1 * 1,852 = 1,852 км. Ответ: в одной миле 1,852 километра.	Задача #5: Сколько километров в 10 милях? Решение: 10 * 1,852 = 18,52 километра. Ответ: в 10 милях 18,52 километра.
Задача #2: 2 мили — сколько км? Решение: Используя, приведенную выше формулу, получаем: 2 * 1,852 = 3,704 километра. Ответ: в 2 милях 3,704 километра.	Задача #6: 5 миль это сколько км? Решение: 5 * 1,852 = 9,26 метров. Ответ: в 5 км 9,26 километров.
Задача #3: Тысяча миль — сколько километров? Решение: 3 * 1,852 = 5,556 километров. Ответ: в 3 милях 5,556 километров.	Задача #8: Сколько будет в 200 миль километров? Решение: 200 * 1,852 = 370,4 километров. Ответ: в 200 милях 304,4 километров.
Задача #4: 6 миль — сколько км? Решение: 6 * 1, 852 = 11,112 километров. Ответ: в 6 милях 11,112 километров.	Задача #9: Переведите 36 миль в км. Решение: 36 * 1,852 = 66,672 километра. Ответ: в 36 милях — 66,672 километра.

Сколько миль в N километрах?

Рассмотрим обратные задачи по поиску количества км в миле? И будем переводить километры в сухопутные мили (1 км = 0,6215 мили) .

Мили в километры перевести онлайн

Предлагаем воспользоваться нашим калькулятором по переводу миль в километры онлайн.

У зел - единица измерения скорости, равная одной морской миле в час.

Узел и международная морская миля широко используются в морском и воздушном транспорте. Узлы считались самым распространённым измерением в Англии до 1965 года, но после перерешения они стали именоваться...

0 0

Что такое морской узел? Скорость, с которой корабль плывёт по волнам, моряки определяют именно в узлах. Так чему равна эта единица измерения скорости и почему она называется «узел»?

Дело в том, что древние моряки, для измерения скорости движения своего корабля пользовались специальным приспособлением, которое они назвали «лаг». Лаг в то время представлял собой простое бревно с привязанной к нему верёвкой. По всей длине этой верёвки были завязаны узлы, на одинаковом расстоянии друг от друга. Второй конец верёвки был закреплён на борту судна.

Для измерения скорости, с которой плывёт корабль, древний моряк выбрасывал бревно-лаг за борт и считал, сколько узлов разматывающейся верёвки пройдёт через его руки за определённый промежуток времени и по их количеству определял скорость движения судна. А для её обозначения моряки в старину стали применять слово «узел», которое употребляется и сегодня.

Что же обозначает современный морской «узел»? Скорость, при которой...

0 0

Инструкция

В мореходной практике принято измерять скорость судна в узлах. Один узел - это такая скорость, которая позволяет преодолеть за час одну морскую милю. В пересчете на привычные для нас километры один узел составляет 1.852 километра в час. Соответственно, чтобы перевести узлы в километры в час, достаточно умножить скорость в узлах на 1.852.

Если под рукой есть интернет, чтобы пересчитать узлы в километры, достаточно зайти на поисковик Google и ввести фразу наподобие «5 узлов в километры». Google - умный поисковик и имеет встроенный калькулятор для пересчета единиц, поэтому покажет на странице результатов искомую информацию. Например, для использованной в качестве примера поисковой фразы он покажет надпись «5 узлов = 9.26 километра». Под километрами здесь подразумевается скорость в километрах в час.

Существование узлов в морской практике тесно связано с понятием «морская миля». Изначально она принималась, как длина поверхности Земли размером в одну...

0 0

Значение единицы приблизительное.
Либо точного значения нет, либо
оно неизвестно. ? Пожалуйста, введите число. простите? Простите, неизвестное вещество. Пожалуйста, выберите что-то из списка. *** Вы не выбрали вещество. Пожалуйста, выберите.
Без указания вещества невозможно вычислить все единицы.

Подсказка: Не обязательно каждый раз нажимать на кнопку "Посчитать". Клавиши Enter или Tab на клавиатуре тоже запускают пересчёт.

Подсказка: Не можете найти нужную единицу? Попробуйте поиск по сайту. Поле для поиска в правом верхнем углу страницы.

Нравится convert-me.com? Хотите помочь нам? Спасибо! Просто поделитесь ссылкой с друзьями. Можно просто щёлкнуть по кнопочке любимой соцсети вверху страницы.

Для экономии места блоки единиц могут отображаться в свёрнутом виде. Кликните по заголовку любого блока, чтобы свернуть или развернуть его.

Наша цель - сделать перевод величин как можно более простой задачей. Есть идеи, как сделать...

0 0

Когда первые корабли начали плавать по мо рю, мореплаватели не могли с большой точно стью определить свое местоположение в открытом море. Потом научились определять долготу и ши роту того места, где находится судно. Широта -это расстояние к северу и к югу от экватора. Долгота - это расстояние к западу или к востоку от нулевого градуса. Нулевым градусом долготы условились считать ту долготу, на которой распо ложена обсерватория в Гринвиче, Англия.

Чтобы определить долготу, древние моряки высчитывали, как далеко они отплыли за опреде ленный промежуток времени. Для этого они пользовались специальным приспособлением - «лагом». Это было обычное бревно, к которому привязывали веревку. Лаг выбрасывали за борт с кормы корабля, и ждали, пока веревка натянется.

Через равные промежутки по всей длине ве ревки были завязаны узлы. Моряк, опуская ве ревку, считал, сколько узлов прошло через его руки за определенное время. Так высчитывалась скорость корабля. Моряки начали употреблять...

0 0

Главная > Прочее > Почему на море измеряют скорость в узлах

Почему на море измеряют скорость в узлах Форма для быстрого перевода скорости в узлах в км/ч.
Скорость в узлах:
Дробные через точку
Результат:
Немного истории о морских узлах.

Измерять скорость в узлах так сложилось исторически. В те древние времена матросам было достаточно тяжело ориентироваться на море. Постепенно они научились определять долготу и широту значениями расстояний от экватора или нулевого градуса. Когда пытались определить какой градус нулевой, дело было в обсерватории в городе Гринвич, так и решили что через это место пройдет нулевой градус.

Но в те годы навигационных приборов не было, а чтобы определить расстояние нужно было как то отсчитывать пройденный путь. Было придумано специальное устройство – «лаг». Это самое обыкновенное бревно с привязанной к нему веревкой, которое бросали за борт и ждали когда канат натянется.

0 0

§ 9. Морские меры длины и скорости Единицей измерения расстояний на море является морская миля, равная линейной длине 1" дуги меридиана земного шара, т. е. 1852 м 66070 фут. Кроме морской мили, для измерения расстояния на море приняты также следующие единицы длины:
При решении вопросов повышенной точности следует помнить, что Земля - не шар, а сфероид. Так, длина одной морской мили, принятая в СССР, соответствует линейной длине 1" земного сфероида в широте 44°. Длина 1" дуги такого сфероида в районе экватора равна 1842,9 м, на полюсе - 1861,6 м. Разницей 18,7 м (около 1%) на практике пренебрегают.

Скорость морского судна измеряют узлами, т. е. количеством морских миль, которое оно проходит за 1 ч. Говорят, например, что судно имеет скорость 12 узлов, т. е. оно проходит 12 морских миль в час.

При плавании по внутренним водным путям часто применяют метрические единицы измерения расстояния и скорости....

0 0

Так как существуют разные определения морской мили, соответственно, и узел может иметь разные значения.

По международному определению, один узел равен 1,852 км/ч (точно) или 0,5144444 м/с. Эта единица измерения, хотя и является внесистемной, допускается для использования наряду с единицами СИ.

Происхождение названия связано с принципом использования секторного лага. Скорость судна определялась как число узлов на лине (тонкий трос) , прошедших через руку измеряющего за определенное время (обычно 15 секунд) .

Узел и международная морская миля широко используются в морском и воздушном транспорте. Узлы считались самым распространнным измерением в Англии до 1965 года, но после перерешения они стали именоваться милями.

У#769;зел единица измерения скорости, равная одной морской миле в час.

Так как существуют разные определения морской мили, соответственно, и узел может иметь разные...

0 0

МИЛЯ МОРСКАЯ

(Nautical mile) - длина 1\" дуги меридиана, считая Землю шаром, объем которого равен объему земного эллипсоида. Тогда величина морской мили определится из равенства:

n = 2πR /360·60 = R ·arc 1\",

причем по указанному условию, где - большая полуось земного сфероида, b - малая полуось.

Если принять величины этих полуосей по данным сфероида Кларка, то n выходит равным 1853,3 м = 6080,4 фута. Но в СССР все карты строятся на основе данных сфероида Бесселя, поэтому циркуляром Гидрографического управления № 317 от 8/VII 1931 г. величина морской мили установлена в 1852,0 м, что соответствует длине 1\" дуги эллиптического меридиана в широте 45°, т. е. величине:

(а + b) /2 arc1\"

по данным сфероида Бесселя.

Если за единицу для измерения расстояний принять 1\" дуги эллиптического меридиана, то деления вертикальных рамок карты и представят такой масштаб. Эта величина изменяется с широтой места от 1842,7 м = 6045,7 фута на экваторе до 1861,3 м = 6106,7 фута у полюсов. Разница 18,6 м, составляющая 1 %, лежит за пределами точности измерения расстояний лагом.

Принятая у нас стандартная морская миля в 1852,0 м = 6076,1 фута служит для градуировки шкалы лагов и для различных расчетов.

Англичане считают морскую милю равной 6080 фут. и называют ее "Admiralty knot".

Длину 1\" земного эллиптического меридиана, т. е. величину, меняющуюся с широтой, они называют "Nautical mile" или "Sea mile".

В других странах, где приняты другие величины для полуосей эллипсоида и b или где радиус воображаемого земного шара, заменяющего собой земной эллипсоид, определяется не из сравнения объемов, а другими приемами, напр. сравнением поверхностей, там и для морской мили получают значения, несколько отличающиеся от 6080 фут., но близкие к ним. Ниже в таблице показаны длины морской мили, принятые в различных государствах.

Государства	Длина морской мили


Германия
Голландия


Португалия

Самойлов К. И. Морской словарь. - М.-Л.: Государственное Военно-морское Издательство НКВМФ Союза ССР , 1941

Миля морская

единица для измерения расстояний на море, равная длине дуги земного меридиана в 1’. В различных странах миля определяется на разных широтах, поэтому она имеет неодинаковые значения. В России морская миля берется по широте 44°30’ и составляет 1852 м, в Великобритании и Японии – 1853,18 м, в США – 1853,24 м, в Италии – 1851,85 м. Международная морская миля равна 1852 м.

EdwART. Толковый Военно-морской Словарь , 2010

Миля Морская

морская единица длины, применяемая для измерений на море, равная 1852 м. Cтарая русская миля равнялась 7.468 м.

EdwART. Морской словарь , 2010

Смотреть что такое "МИЛЯ МОРСКАЯ" в других словарях:

МИЛЯ МОРСКАЯ, единица измерения расстояний на море. Определяется как длина одной минуты дуги окружности Земли. Международная морская миля равна 1852 м (6076,04 фута), в Великобритании морская миля равна 6080 футов (1853,18 м). Скорость, равная 1… … Научно-технический энциклопедический словарь

1 морская миля равна 1852 м Словарь бизнес терминов. Академик.ру. 2001 … Словарь бизнес-терминов

миля морская - единица для измерения расстояний на море, равная длине дуги земного меридиана в 1 . Международная морская миля равна 1852 м … Морской биографический словарь

Миля морская - МИЛЯ МОРСКАЯ, равна длинѣ одной минуты земн. меридіана. Впервые величина мор. М. б. установлена во Франціи въ 1880 г., при чемъ для вычисленія ея послужила длина 1/4 окруж ти Париж. меридіана, к рая послѣ цѣлаго ряда измѣреній б. опредѣлена въ… … Военная энциклопедия

Очень часто в английской и американской литературе можно встретить не совсем понятные метрические единицы типа миль, футов, ярдов, дюймов - особенно, если переводчик поленился преобразовать их в удобные нашему восприятию метры и килограммы.

Миля (от лат. milia passuum - тысяча двойных римских шагов) - путевая мера для измерения расстояния.

1 миля = 1.609344 километра

Миля применялась в ряде стран в древности, а также во многих современных странах до введения метрической системы мер. В странах с неметрической системой мер миля применяется до настоящего времени. Величина мили различна в различных странах и колеблется от 0,58 км (Египет) до 11,2 км (старочешская миля).

Древнеримская (миллиатрий): 1 миля = 1,598 км (по другим данным 1,480 км)
Старорусская: 1 миля = 7 вёрст = 7,4676 км
Британская и американская: 1 миля = 8 фурлонгов = 1,6093 км
Географическая (немецкая): 1 миля = 1/15° экватора = 7,420 км

Морская миля - единица измерения расстояния, применяемая в мореплавании и авиации.

Первоначально морская миля определялась как длина дуги большого круга на поверхности земного шара размером в одну угловую минуту. Таким образом, перемещение на одну морскую милю вдоль меридиана примерно соответствует изменению географических координат на одну минуту широты.

По современному определению, международная морская миля равна 1852 метрам (точно) .

Международная морская миля = 10 кабельтовых

Морская миля Великобритании = 1853,184 метрам (до 1970 г.) .

У французов было как минимум две мили – сухопутная и морская, и размеры их выводились как часть длины дуги земного меридиана. Сколько километров в миле сухопутной, вычислили из 1/25° земного меридиана, и это 4444,4 метра, то есть почти 4,5 километра, аналогично морская миля, 1/20° земного меридиана, и это 5,555 км.

Миллиатрий, она же древнеримская миля, равняется 1,482 км. Старорусская миля была равна семь верст, а ныне это почти 7,5 километров, примерно такое же значение – 7420 метров имеет немецкая одна миля. Сколько километров приравнивают шведы и норвежцы к одной миле, так это вовсе 10,668 км и 11,298 км соответственно. Правда, после принятия закона о метрических мерах, обе страны приравняли милю к десяти километрам ровно.

Сколько километров в миле насчитывается сейчас

Ныне имеет место понятие двух миль – морской и сухопутной .

Морскую милю приравняли к 1862 метрам, сухопутная американская миля равна 1.609344 километра.

Чтобы посчитать, сколько километров в миле, для примерного значения просто число в милях умножают на 1,6 .То есть приблизительно получается 1609 метров. Морская миля также больше сухопутной и включает приблизительно 1.852 километров или 1852 метра.

Так, скорость автомобиля 40 миль в час будет примерно равна метрическим 65 километрам в час.

1 миля равна:

1,609344 км;
1609,344 м;
16093,44 дм;
1609344000 мкм;
63360 дюйм;
1609344 мм;
160934,4 см;
5280 фут;
1760 ярд;

Миля

Эта мера длины пришла к нам из древности и имеет множество разновидностей и, как следствие, значений - от 580 метров в египетской миле до более чем 11 километров в норвежской. Впрочем, в подавляющем большинстве случаев под милей понимают британскую (или американскую) милю - 1609 метров 34 сантиметра. Так что если в тексте или фильме вам встретилось упоминание длины в милях, и вам нужно приблизительно прикинуть, сколько же это будет в километрах, - смело умножайте на 1,5. Впрочем, необходимо также отличать морскую милю, которая используется в мореплавании и авиации - она немного длиннее и составляет 1852 метра.

Дюйм

Согласно легенде, за основу дюйма была взята длина верхней фаланги большого пальца. Конечно, палец пальцу рознь, а потому общепринятым значением считается 2,54 сантиметра. Так что если теперь ваш ребёнок спросит, какого же роста была Дюймовочка в сказке Андерсена, вы сможете с точностью ответить.

Фут

Так как фут - это 12 дюймов, то и значение посчитать довольно легко: 30,48 сантиметра. Таким образом, если вам встречается значение в футах, а вам привычнее осознавать в метрах, то просто разделите его на три. Так, старинное морское пожелание «попутного ветра и семь футов под килем» означало, что 2 метров 10 сантиметров должно быть достаточно, чтобы судно не ударялось о грунт.

Ярд

Это три фута, или 91,44 сантиметра. Так как ярд лишь немного не дотягивает до метра, то, если вам не нужна высокая точность, можно эту метрическую единицу даже не переводить. И название известной комедии с Брюсом Уиллисом «Девять ярдов» теперь не кажется непонятным набором букв. (Впрочем, справедливости ради отметим, что название является фразеологизмом и переводится как «всё до конца, без остатка»).

Акр

Слово, которое часто используется в кроссвордах и является ответом на вопрос «английская мера площади». Действительно, под акром древние англичане имели в виду участок земли, который обрабатывает за день пара быков. Равен акр в точности 4046,86 квадратного метра, или приблизительно 1/250 части квадратного километра. Не позавидуешь той паре быков, которой предстоит обработать квадратный километр земли - ведь им придётся трудиться целых восемь месяцев!

Фунт

Не путать с футом! Если фут означает расстояние, то фунт - массу предмета. Кстати, фунт стерлингов изначально был фунтом серебряных монет, 453,6 грамма, то есть почти полкило. Очень часто современные тренажёры типа велосипеда или беговой дорожки предлагают перед началом занятия ввести массу тела. Будьте внимательны, ведь если тренажёр произведён в Англии или США, то, скорее всего, он просит вас указать массу в фунтах. Но это не проблема - просто удвойте свой вес в килограммах и сообщите его тренажёру. (А вот принимаясь готовить по старым русским кулинарным книгам, учитывайте, что русский фунт поменьше, всего 410 граммов.)

Унция

Это 1/16 фунта, то есть 28,35 грамма. Используется в медицине для взвешивания препаратов, а также в парфюмерии. Посмотрите на упаковку ваших духов - наверняка вы найдёте там обозначение вида 3.3 fl. oz. - это и есть обозначение массы (или, точнее, объёма) парфюма в унциях.

Для большинства случаев перечисленных единиц будет достаточно, так что теперь вам не придётся ломать голову над английскими обозначениями длины или массы. Простые правила не только сохранят душевное спокойствие при прочтении интересной, не обработанной ленивым переводчиком книги, но и сделают вас более эрудированными. Ведь если пенальти в футболе пробивается с расстояния 12 ярдов, то не так уж и сложно перевести это значение в метры, правда?

В вашем браузере отключен Javascript.
Чтобы произвести расчеты, необходимо разрешить элементы ActiveX!

4. Морские меры длины и скорости.

На море за единицу расстояния принимается морская миля. Морская миля равна одной минуте дуги земного меридиана; величина этой минуты на меркаторской карте зависит от широты места. На карте линейная величина одной мили меняется пропорционально sec f (секансу широты).

Таблица 1

ДАЛЬНОСТЬ ВИДИМОГО ГОРИЗОНТА В МИЛЯХ И КИЛОМЕТРАХ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ВЫСОТЫ ПРЕДМЕТА.

Высота, м	Дальность видимого горизонта		Высота, м	Дальность видимого горизонта		Высота, м	Дальность видимого горизонта
Высота, м	мили	км	Высота, м	мили	км	Высота, м	мили	км
0. 3	1, 2	2, 1	7, 6	5, 7	10, 6	19, 8	9, 3	17, 2
0, 6	1, 6	3, 0	7, 9	5, 9	10, 9	21, 3	9, 6	17, 8
0, 9	2, 0	3, 7	8, 2	6, 0	11, 0	22, 1	9, 9	18, 3
1, 2	2, 3	4, 3	8, 5	6, 1	11, 2	24, 4	10, 3	19, 0
1, 5	2, 6	4, 8	8, 8	6, 2	11, 4	25, 9	10, 6	19, 6
1, 8	2, 8	5, 2	9, 1	6, 3	11, 6	27, 4	10, 9	20, 2
2, 1	3, 0	5, 6	9, 4	6, 4	11, 8	29, 0	11, 2	20, 7
2, 4	3, 3	6, 1	9, 8	6, 5	12, 0	30, 5	11, 5	21, 3
2, 7	3, 5	6, 5	10, 1	6, 6	12, 2	32, 5	11, 8	21, 8
3, 0	3, 6	6, 7	10, 4	6, 7	12, 4	33, 5	12, 1	22, 4
3, 4	3, 8	7, 0	10, 7	6, 8	12, 6	35, 1	12, 3	22, 8
3, 7	4, 0	7, 4	11, 0	6, 9	12, 8	36, 6	12, 6	23, 3
4, 0	4, 1	7, 6	11, 3	7, 0	13, 0	38, 1	12, 8	23, 7
4, 3	4, 3	8, 0	11, 6	7, 1	13, 1	39, 6	13, 1	24, 4
4, 6	4, 5	8, 3	11, 9	7, 2	13, 3	41, 2	13, 3	24, 6
4, 9	4, 6	8, 5	12, 2	7, 3	13, 4	42, 7	13, 6	25, 2
5, 2	4, 7	8, 7	12, 5	7, 4	13, 6	44, 2	13, 8	25, 6
5, 5	4, 9	9, 1	13, 1	7, 5	13, 9	45, 7	14, 1	26, 0
5, 8	5, 0	9, 3	13, 4	7, 6	14, 1	48, 8	14, 5	26, 8
6, 1	5, 1	9, 5	13, 7	7, 7	14, 2	51, 8	15, 0	27, 8
6, 4	5, 3	9, 8	14, 0	7, 8	14, 4	54, 9	15, 4	28, 5
6, 7	5, 4	10, 0	14, 9	8, 0	14, 8	57, 9	15, 8	29, 2
7, 0	5, 5	10, 2	16, 8	8, 5	15, 7	61, 0	16, 2	30, 0
7, 3	5, 6	10, 4	18, 3	8, 9	16, 5

Поэтому расстояние на карте рекомендуется измерять с помощью циркуля, прикладывая его затем к вертикальным рамкам карты на той же широте, что и измеряемое расстояние. Для практических целей судовождения в СССР приняты: стандартная морская миля, равная 1852 м; кабельтов - одна десятая морской мили (185,2 м); морская сажень - одна сотая кабельтова (1,85 м, или 6 футов). Сажени и футы употребляются для измерения глубин в Англии и отчасти в США. В большинстве остальных стран употребляются метры (один фут равен 305 мм).

Километр - основная единица измерения расстояния па реках, озерах и водохранилищах. Он равен 1 000 м, или 0,54 морской мили. Скорость судна измеряется в узлах. Один узел соответствует скорости судна, при которой оно проходит одну милю за один час.

5. Истинные курс и пеленг, курсовой угол.

Рис. 41. Графическое определение истинного курса судна и истинного пеленга на предмет

Истинный курс судна ИК - это угол, заключенный между северной частью истинного меридиана (линии NS) и диаметральной плоскостью судна (направлением носа судна). Диаметральной плоскостью судна ДП называют продольную вертикальную плоскость, делящую судно на две симметричные равные части. Истинный курс отсчитывается по часовой стрелке от 0 до 360°.

Истинным пеленгом предмета ИП называют угол, отсчитываемый от нордовой части истинного меридиана по движению часовой стрелки до направления на предмет. Пеленг измеряется от 0 до 360° по часовой стрелке. На навигационных картах прокладываются только истинные курсы судна и истинные пеленги (рис. 41).

Для определения направлений на море, озере и водохранилище, т. е. для определения курсов судна и пеленгов различных предметов, служит компас. Компасы бывают гидроскопические и магнитные. Действие магнитного компаса основано на свойстве магнитной стрелки занимать определенное положение в земном магнитном поле, а именно: северный конец магнитной стрелки компаса указывает на северный магнитный полюс земли N M .

Магнитные и географические полюсы не совпадают. Направление, проходящее через ось магнитной стрелки, называется магнитным меридианом. Магнитный меридиан не совпадает с направлением истинного меридиана.

Угол, заключенный между северной частью истинного меридиана и северной частью магнитного меридиана, называется магнитным склонением d . Склонение отсчитывается от северной части истинного меридиана к востоку или западу от 0 до 180°. Восточному, или остовому, склонению присваивается знак плюс, западному, или вестовому, - знак минус. Магнитное склонение для данного места непостоянно, оно все время увеличивается или уменьшается на небольшую постоянную вели чину. Величина склонения в данном районе плавания, годовое его увеличение или уменьшение в год, к которому приведено склонение, указываются на навигационных картах.

Например, в заголовке карты указано: «Склонение компаса приведено к 1970 году, 10° остовое, годовое увеличение 3 дуговых минуты». Если любитель пользуется этой картой в 1972 году, то с 1970 до 1972 года склонение увеличилось на 6 дуговых минут, т. е. на 0,1°, и поэтому в 1972 году склонение будет не 10°, а 10,1°. Если на трассе, на различных участках по данным карт различия в склонении не имеется, то обрабатывают тем же способом все участки трассы.

Чтобы, зная магнитный курс МК или пеленг МП и склонение d компаса в данном районе плавания, найти истинный курс ИК и истинный пеленг ИП, необходимо к магнитному курсу или пеленгу алгебраически прибавить приведенное к году плавания склонение с его знаком:

1) МК + (± d) = ИК

и обратная задача:

ИК - (± d) = МК

2) МП + (± d) = ИП или ИП - (± d) = МП.

Рис. 42. Определение истинного пеленга через курсовой угол или склонение

Курсовым углом КУ называется угол, заключенный между диаметральной плоскостью судна и направлением на предмет (рис. 42). Курсовой угол определяется при помощи пеленгатора и отсчитывается по азимутальному кругу магнитного компаса. Он может быть правого или левого борта, изменяясь от 0 до 180°. Для того чтобы получить курсовой угол, необходимо запеленговать предмет при помощи пеленгатора и снять отсчет КУ по азимутальному кругу. Если предмет находится с левого борта, то отсчет курсового угла будет более 180°. Полученное в этом случае значение курсового угла необходимо вычесть из 360°.

Разность будет величиной курсового угла левого борта. Курсовой угол правого борта имеет знак плюс, курсовой угол левого борта - знак минус.

Истинный пеленг можно определить через курсовой угол по формуле:

ИП = ИК + КУ п/б,

ИП = ИК - КУ л/б.

Если в первом случае истинный пеленг более 360°, то из полученного результата нужно вычесть 360°. Если во втором случае истинный курс по своему значению меньше курсового угла, то к истинному курсу нужно прибавить 360° и из полученного результата вычесть величину угла.

На рис. 42 показано исправление магнитного пеленга МП склонением d или курсовым углом для получения величины истинного пеленга ИП на маяк М. Линия N М S М показывает направление магнитного меридиана, от которого отсчитывается магнитный пеленг. В данном примере он равен 280°. Склонение западное 10° со знаком минус, поэтому истинный пеленг будет равен:

1) ИП = МП + (- 10°), ИП = 280°+ (- 10°) = 270°.

2) ИП = ИК + КУ п/б, ИП = 225°+ 45°= 270°.

6. Девиация магнитного компаса. Исправление и перевод румбов.

Металлический корпус судна, различные металлические изделия, двигатели являются причиной отклонения магнитной стрелки компаса от магнитного меридиана, т. е. от направления, по которому должна расположиться магнитная стрелка на суше. Магнитные силовые линии земли, пересекая судовое железо, превращают его в магниты. Последние создают собственное магнитное поле, под влиянием которого магнитная стрелка на судне получает дополнительное отклонение от направления магнитного меридиана.

Отклонение стрелки под влиянием магнитных сил судового железа называется девиацией компаса. Угол, заключенный между нордовой частью магнитного меридиана N М и нордовой частью компасного меридиана N K , называется девиацией магнитного компаса s (рис. 44).

Девиация может быть как положительной - восточной, или остовой, так и отрицательной - западной, или вестовой. Девиация - величина переменная и меняется в зависимости от широты и курса судна, так как намагниченность судового железа зависит от его расположения относительно магнитных силовых линий земли.

Для расчета магнитного курса МК необходимо к величине компасного курса КК алгебраически прибавить величину девиации s на данном курсе:

КК + (± s) = МК

или МК - (± s) = КК.

Например, компасный курс КК равен 80°, при этом девиация магнитного компаса s = 20° со знаком плюс. Тогда по формуле находим:

М K = KK + (± s) = 80 + (+20°)= 100°.

Если собственное магнитное поле судна большое, то компасом пользоваться трудно, а иногда он вообще перестает работать. Поэтому девиацию необходимо сначала уничтожить при помощи компенсационных магнитов, расположенных в ноктоузе компаса, и брусков мягкого железа, устанавливаемых в непосредственной близости от компаса.

После уничтожения девиации приступают к определению остаточной девиации на различных курсах судна. Уничтожение и определение остаточной девиации и составление девиационной таблицы для данного компаса производится специалистом-девиатором на специально оборудованном створными знаками девиационном полигоне. Девиация считается уничтоженной вполне удовлетворительно, если ее величина на всех курсах не превышает ±4°.

Как уже говорилось, на картах необходимо прокладывать истинные курсы и пеленги. Для получения истинных курсов и пеленгов нужно в показания компаса, установленного на судне, внести определенную поправку, так как он показывает компасный курс и компасные пеленги. Поправкой компаса D К называется угол, заключенный между нордовой частью истинного меридиана N И и нордовой частью компасного меридиана N K . Поправка компаса D К равна алгебраической сумме девиации s и склонения d , т. е.:

D К = (± s) + (± d).

Отсюда следует, что для получения истинных величин необходимо к компасным величинам прибавить поправку компаса с ее знаком:

ИК = КК + (± D К)

или КК = ИК - (± D К).

На рис. 43 показан переход от МК к КК через склонение.

На рис. 44 показана взаимосвязь между всеми величинами, от которых зависит правильное определение истинных направлений в море. Углы, образованные линиями N к, N м, N и и линиями курса и пеленга, носят следующие наименования:

Компасный курс КК - угол между линией компасного меридиана N K и линией курса.

Компасный пеленг КП - угол между линией компасного меридиана N K и линией пеленга.

Магнитный курс МК - угол между магнитным меридианом N М и линией курса.

Магнитный пеленг МП - угол между линией магнитного меридиана N M и линией пеленга.

Истинный курс ИК - угол между линией истинного меридиана N И и линией курса.

Истинный пеленг ИП - угол между линией истинного меридиана и линией пеленга.

Девиация s - угол между линией компасного меридиана N K и линией магнитного меридиана N M .

Склонение d - угол между линией магнитного меридиана N M и линией истинного меридиана N И.

Поправка компаса D К - угол между линией истинного меридиана N И и линией компасного меридиана N K .

Существует мнемоническое правило, которое помогает судоводителю правильно оперировать величинами истинных магнитных и компасных направлений. Для выполнения этого правила необходимо запомнить последовательность: И K - d - MK - s - КК. Если из ИК алгебраически вычесть склонение d , то получим рядом стоящую вправо от ИК величину МК; если из МК вы чтем алгебраически девиацию s , то получим рядом стоящую вправо от МК величину КК. Если мы из ИК алгебраически вычтем обе стоящие вправо от ИК. величины d - склонение и s - девиацию, то получим КК. При условии, что у нас имеется компасный курс и нужно получить МК, производим обратные действия: к компасному курсу КК прибавляем алгебраически стоящую слева от него девиацию s и получаем магнитный курс МК. Если к магнитному курсу алгебраически прибавить склонение d , стоящее слева от магнитного курса, то получим истинный курс ИК, и, наконец, если к компасному курсу алгебраически прибавить девиацию s и склонение d , представляющие не что иное, как поправку компаса D К, то получим истинный курс - ИК.

Судоводитель-любитель при расчетах и работе на карте пользуется только истинными значениями курсов, пеленгов и курсовых углов, а магнитные компасы дают только их компасное значение, поэтому ему приходится производить вычисления по приведенным выше формулам. Переход от известных компасных и магнитных величин к неизвестным истинным называется исправлением румбов. Переход от известных истинных величин к неизвестным компасным и магнитным называется переводом румбов.