تمیز کردن بدنه دریچه گاز. نشانه های کثیف بودن بدنه دریچه گاز چیست؟ علل و نشانه های آلودگی دریچه گاز

اکثر صاحبان خودرو تعمیرات جزئی خودرو را خودشان انجام می دهند. تخلیه ترمز، جایگزینی ضد یخ، روغن - هیچ راننده ای که به خود احترام می گذارد لذت حفاری در ماشین را رها نمی کند. این در مورد تمیز کردن بدنه دریچه گاز نیز صدق می کند. در این مقاله به شما خواهیم گفت که چگونه و چرا باید بدنه دریچه گاز را تمیز کنید.

چرا بدنه گاز خود را تمیز کنید

علائم بدنه کثیف دریچه گاز را در نظر بگیرید:

  • ماشین در قسمت پایین ضعیف می کشد.
  • شناور سرعت بیکار;
  • اگر ماشین دارای گیربکس اتوماتیک باشد، در هنگام شتاب گیری منقبض می شود.

دلیل ش چیه؟ رسوبات مختلفی بر روی دیواره های دریچه گاز ایجاد می شود. به همین دلیل، در یک زاویه باز شدن دریچه گاز کوچک، هوای کمی عبور می کند، کمتر از مقداری که کارخانه انتظار داشت. در نتیجه، کشش در دورهای پایین موتور از بین می رود. پس از تمیز کردن دریچه گاز، کاهش مصرف سوخت مشاهده می شود.

بدنه دریچه گاز چه کثیفی است

منبع اصلی آلودگی بدنه دریچه گاز تهویه میل لنگ است. این امر به ویژه در موتورهای فرسوده و خسته قابل توجه است. در سرعت های بالا، بخار روغن نیز می تواند از میل لنگ خارج شود. لطفاً توجه داشته باشید، اگر دوست دارید یک موتور فرسوده را با سرعت بالا بچرخانید، باید مسئولانه‌تر وضعیت دریچه گاز را کنترل کنید.

خطاهای تمیز کردن بدنه دریچه گاز

اگر صاحب خودروی بی تجربه ای هستید، باید به نکات زیر توجه کنید، در غیر این صورت نه تنها مجموعه دریچه گاز را به اشتباه تمیز می کنید یا به اثر مطلوب نمی رسید، بلکه به طور کامل به کنترل از راه دور آسیب می زند یا غیرفعال می کند.

اگر می خواهید بدنه گاز خود را به درستی تمیز کنید:

  • در هر موقعیت نامفهومی آن را تمیز نکنید. در این مورد شوخی های زیادی وجود دارد.
  • دمپر را بدون برداشتن آن تمیز نکنید. چنین تمیزکاری موثر نیست، زیرا رسوبات کربن روی دمپر را تمیز می کنید، در حالی که کانال های هوا و دیواره های داخلی تمیز باقی می مانند.
  • هنگام تمیز کردن با پارچه، از نیروی بیش از حد استفاده نکنید. بنابراین می توانید نه تنها به خود دمپر، بلکه به TPS مجاور نیز آسیب بزنید.
  • از مواد نرم استفاده کنید نه برس. این خطا در بیشتر موارد منجر به عدم کارکرد دمپر می شود. واقعیت این است که در مجموعه‌های دریچه گاز، در برخی مکان‌ها، دمپر و دیواره داخلی با مولیبدن پوشیده شده است که برای حرکت نرم‌تر هوا ضروری است. صاحبان خودرو اغلب آن را با پلاک اشتباه می گیرند و به سادگی آن را حذف می کنند. در نتیجه، دمپر هوای اضافی را عبور می دهد یا "گزیده" می کند و سرعت افزایش می یابد.

نحوه تمیز کردن بدنه دریچه گاز

برای تمیز کردن، بهتر است از پاک کننده کاربراتور استفاده کنید. دریچه گاز را با انگشت خود باز کنید و هرگونه آلودگی را با پاک کننده بشویید. می توانید همه چیز را با یک پارچه نرم همراه با پاک کننده پاک کنید. اگر می خواهید چوک را با برداشتن آن کاملاً تمیز کنید، می توانید از حلال و برس استفاده کنید. ایمنی را فراموش نکنید. قبل از استفاده از پاک کننده عینک بزنید. در یک ظرف تحت فشار قرار دارد و هنگام شستشو می تواند در همه جهات پراکنده شود.

آیا برای فلاشینگ باید دریچه گاز را بردارید؟

برای شستشوی دریچه گاز، نیازی به خارج کردن آن نیست. حذف به شما این امکان را می دهد که با شستن کثیفی بیشتر نتیجه بهتری بگیرید. اگر سوپاپ دریچه گاز دارای کنترل سرعت دور آرام باشد، تمیز کردن خودرو ناخوشایند خواهد بود. تمرین نشان داده است که شستشو بدون برداشتن کافی است. اگر بدون جدا کردن تمیز کنید، مطمئناً واشر واقع بین DZ و منیفولد ورودی را پاره نمی کنید. تمیز کردن بدون حذف بهتر است در یک موتور داغ انجام شود. مایع خنک‌کننده به DZ عرضه می‌شود، بنابراین خنک‌کننده داغ می‌تواند هنگام جدا کردن آن شما را بجوشد. اگر می خواهید دریچه گاز را از موتور داغ جدا کنید، ابتدا درپوش بشکه مایع خنک کننده را باز کنید. به این ترتیب فشار را رها می کنید و از خود محافظت می کنید.

هنگامی که موتور دوباره راه اندازی می شود، حالت آرام در دریچه گاز تمیز همان طور که باید باشد خواهد بود. یک روش تمیز کردن مستقل برای هر ماشینی مناسب نیست، اگر "اسب آهنین" شما به دستکاری های انجام شده پاسخ نداد و سرعت همچنان "شناور" است، توصیه می کنیم با ایستگاه خدمات تماس بگیرید.

سیستم های الکترونیکی تزریق سوخت مدرن از جمله بی عیب ترین سیستم های خودرو هستند. با این حال، اگر خودرو قبلاً بیش از 100000 کیلومتر را طی کرده باشد، ممکن است مشکلاتی در سیستم تزریق سوخت وجود داشته باشد که باید در نظر گرفته شود. به ویژه، تمیز کردن دریچه گاز با استفاده از ابزارهای خاص ضروری خواهد بود.

عملیات آماده سازی

مانند موادی که برای تمیز کردن بدنه دریچه گاز استفاده می شود اسپری های آئروسل هستند.

روش تمیز کردن شرح داده شده در زیر یک روش تعمیر و نگهداری پیشگیرانه اجباری برای وسیله نقلیه شما است، زیرا به موتور کمک می کند تا سرعت بیشتری را بگیرد، حتی در شرایط استارت سرد. برای تعیین نیاز به تمیز کردن، کافی است به داخل بدنه دریچه گاز نگاه کنید، خاک و بقایای رسوبات ضخیم شده را که در طول زمان انباشته شده اند پیدا کنید.

بنابراین، وقت آن است که ماشین را پارک کنید، و نه در داخل خانه، بلکه در مکانی با نور مناسب، با فضای کافی برای کار در هر طرف محفظه موتور. برای جدا کردن بدنه دمپر از زیر کاپوت، باید آن را تا حدی جدا کنید و نیازی به جدا کردن سیم کشی ندارید. با این حال، علامت گذاری (با نوار چسب) تمام شیلنگ های متصل به بدنه دریچه گاز مطلوب است. آنها باید جدا شوند تا به بدنه گره دسترسی پیدا کنند. به عنوان یک اقدام احتیاطی، ترمینال زمین منفی خودرو را جدا کنید.

قوانین اساسی سیگار کشیدن ممنوع است، از محافظ های توصیه شده برای پوست و چشم استفاده کنید و به یاد داشته باشید که تمام پاک کننده های دریچه گاز قابل اشتعال هستند.

اوه، و از هیچ پاک کننده کاربراتوری استفاده نکنید (مگر اینکه سازنده این را بگوید): تطبیق پذیری آن محدودیت هایی دارد!

بهترین پاک کننده دریچه گاز

در اینجا لیستی از محبوب ترین برندهای پاک کننده بر اساس نتایج فروش در سال 2018 به گفته کارشناسان مستقل آورده شده است:

  • Hi-Gear حاوی روان کننده ها و مواد ضد خوردگی لازم است که تأثیر نامطلوبی بر سنسور اکسیژن خودرو و سایر قسمت های حساس سیستم های مکش هوای مدرن نمی گذارد. سازنده توصیه می کند که هر 5000-7000 کیلومتر از یک پاک کننده استفاده کنید. سریع عمل می کند، برای همه برندهای خودرو مناسب است، اما همیشه در قوطی با کیفیت بالا فروخته نمی شود.
  • تصفیه کننده 4720 از برند جانسن. فرمول آن مدرن ترین در نظر گرفته می شود و شیر اسپری یکی از راحت ترین ها برای استفاده است. این محصول بسیار سمی است.
  • 3M 08867 یک پاک کننده همه منظوره در یک ظرف مناسب است که می تواند برای تمیز کردن کاربراتورها نیز استفاده شود. حاوی مبدل های کاتالیزوری
  • Mag 1 414: علاوه بر سیستم تزریق هوا، به مقابله با رسوبات آلی و کثیفی روی سطوح دیگر کمک می کند. برای SUV ها توصیه می شود. ظرفیت زیاد بسته بندی به شما این امکان را می دهد که به طور منطقی مصرف را کنترل کنید.

  • Berryman 0117C B-12 از برند Chemtool. این یک پیشنهاد مدرن از برندی است که به دلیل مایعات خودروی قابل اعتماد خود شناخته شده است و برای دارندگان موتورسیکلت نیز مناسب است. مزیت آن استفاده از فناوری ویژه برای حل کردن آلاینده ها با راندمان تمیز کنندگی بالاتر است. حاوی مواد افزودنی ضد خوردگی
  • جت اسپری 800002231 از برند گاموت. با توجه به نتایج آزمایشات آزمایشی، بهترین راندمان پردازش را نشان داد که فاصله زمانی بین تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده منظم را افزایش می دهد. همچنین سوپاپ موتورها را با هر قدرت و طرحی تمیز می کند.

به طور جداگانه، شایان ذکر است گروهی از پاک کننده های دریچه گاز جهانی. از جمله ProLine توسط LiquiMoly، 5861113500 توسط Wurth و Masters توسط Abro. همه آنها در اروپا تولید می شوند، بنابراین، با کارایی کافی، از مزیت قیمت مقرون به صرفه تری برخوردار هستند.

دنباله برنامه

در حالی که مجرای هوای بدنه دریچه گاز را فشار می دهید، قوطی را تکان دهید، سپس پاک کننده بدنه دریچه گاز را به طور یکنواخت داخل کانال اسپری کنید. برای از بین بردن کثیفی، از برس با احتیاط استفاده کنید. فرآیند تمیز کردن تا زمانی که سطح داخلی محفظه تمیز شود تکرار می شود (توصیه می شود از چراغ قوه دستی استفاده کنید).

هنگام کار با محصول باید مراقب بود که اسپری پلاستیکی نازک وارد سوراخ دریچه گاز نشود. سطح به صورت دوره ای با دستمال کاغذی تمیز پاک می شود. آنها همچنین بقایای آئروسل را حذف می کنند.

پس از مونتاژ دمپر، موتور ممکن است بدتر از حد معمول روشن شود. دلیل آن این است که بقایای مایع تمیز کننده می تواند وارد منیفولد ورودی شود، جایی که شروع به سوزاندن می کند. در بدترین موارد، حتی ظهور دود سفید در گازهای خروجی اگزوز امکان پذیر است. این خوبه؛ پس از راه اندازی مجدد، پدیده های توصیف شده ناپدید می شوند.

اکثر رانندگان داخلی از قبل به انجام تعمیرات جزئی خودرو در خانه عادت کرده اند. تخلیه ترمزها، تعویض روغن - هیچ راننده ای که به خود احترام می گذارد لذت "حفاری" در زیر کاپوت ماشین خود را از خود سلب نمی کند. همین امر در مورد عملیات ساده ای مانند تمیز کردن دریچه گاز نیز صدق می کند. چگونه همه کارها را به درستی انجام دهیم و از چه ابزارهایی باید استفاده کنیم، بعداً در مقاله بررسی خواهیم کرد.

1 هنگامی که باید بدنه دریچه گاز را بشویید

در ابتدا باید طراحی دریچه گاز و اصول عملکرد آن را درک کنیم. این قطعه در جلوی منیفولد ورودی خودرو قرار دارد و وظیفه عبور هوا به داخل آن را بر عهده دارد. بر این اساس، هرچه دمپر بازتر باشد، هوای بیشتری به موتور دستگاه عبور می کند. سپس توده هوا با سوخت مخلوط شده و به محفظه احتراق خودرو فرستاده می شود. بنابراین، هرچه هوای بیشتری با سوخت مخلوط شود، قدرت خودرو بالاتر است. با فشار دادن پدال گاز، راننده هدایت می کند. پدال گاز خودرو با کابل مخصوص به دریچه گاز وصل شده و طبق اصل مکانیکی کار می کند. با این حال، امروزه در بازار می توانید خودروهای مجهز به چوک دستی را پیدا کنید.

دریچه گاز یکی از معدود قطعاتی است که ممکن است به ندرت مورد نیاز باشد. مدت کارکرد عنصر برابر با دوره استفاده خود وسیله نقلیه است. تعویض قطعه فقط در صورت آسیب مکانیکی ضروری است.شستشوی دریچه دریچه گاز اغلب بیشتر مورد نیاز است. ارزش انجام این عمل تقریباً هر 12-6 ماه یکبار را دارد. چنین نیازی ارتباط مستقیمی با ورود انواع گازها و گرد و غبار از حفاظ میل لنگ به بدنه و داخل قطعه و همچنین مقدار زیادی روغن از سایر قسمت های دستگاه دارد.

اولین نشانه هایی که نشان می دهد ماشین شما به تمیز کردن بدنه دریچه گاز نیاز دارد عبارتند از:

  • شروع ناپایدار موتور دستگاه؛
  • بیکاری متناوب موتور؛
  • ماشین اغلب هنگام رانندگی با دنده های اولیه منقبض می شود.
  • هنگام کار با تعویض سریع دنده، ماشین "از بین می رود".

پس از کشف چنین رفتاری در خودروی خود، نباید بلافاصله به نزدیکترین MOT برای تعویض قطعات بدوید. تنها چیزی که نیاز داریم این است که بدنه دریچه گاز موجود را تمیز کنیم. این عملیات کاملاً در اختیار هر صاحب خودرو است.

2 تکنیک تمیز کردن دریچه گاز

3 نحوه شستشوی دریچه گاز

تمیز کردن بدنه دریچه گاز نیاز به تجهیزات خاصی ندارد. آئروسل برای این کار بهترین است. لیکی مولی. این ابزار آلودگی های سطح و داخل دستگاه را به خوبی از بین می برد. برای شستن قسمت کافی است آن را با آئروسل درمان کنید و بگذارید 15 دقیقه بماند. پس از آن، مواد شوینده را با یک پارچه مرطوب بشویید و خشک کنید.

راه حل خوب دیگر استفاده از آن خواهد بود کرب مدیک. بوی قوی دارد، بنابراین قبل از تمیز کردن بدنه دریچه گاز با این اسپری، ارزش دارد که یک ماسک محافظ قرار دهید. در مرحله بعد، قسمت را با دقت اسپری کنید و بگذارید 30 دقیقه بماند. پس از آن، با یک پارچه مرطوب شستشو دهید.

همانطور که دیدیم، هیچ چیز پیچیده ای در شستشوی دریچه گاز وجود ندارد. خواسته اصلی. و ماشین شما با نشانگر خوب قدرت و روند رانندگی دلپذیر از شما تشکر خواهد کرد.

آیا تا به حال فکر کرده اید که چرا با فشار دادن پدال گاز، موتور واکنش نشان می دهد؟ به لطف دریچه گاز می توانید سرعت خودرو را کنترل کنید. مانند هر مکانیزم ماشینی، دریچه گاز ممکن است کثیف شود. اگر اجازه داده شود که این دستگاه بیش از حد مسدود شود، کار با دستگاه برای شما دشوارتر خواهد بود. اگر دریچه گاز خودروی شما بیش از حد گرفت چه باید کرد؟ بیایید در مورد این موضوع بحث کنیم.

تعیین یک پاک کننده دریچه گاز

هر صاحب خودرو می داند که موتور قلب ماشین است. از آنجایی که موتور دائما در حال کار است، مستعد آلودگی است. به همین دلیل است که اجزای موتور نیاز به تمیز کردن دوره ای دارند. به ویژه، شما باید بدنه دریچه گاز را تمیز کنید. برای موفقیت آمیز بودن عملیات، باید از ابزارهای ویژه برای تمیز کردن دریچه گاز استفاده کنید. صنعتگرانی نیز وجود دارند که از وسایل کاملاً عجیب و غریب برای این اهداف استفاده می کنند. اما اکنون دیگر نیازی به اختراع مجدد چرخ نیست.

می توانید از مایعاتی استفاده کنید که به طور خاص برای تمیز کردن دریچه گاز ساخته شده اند. به لطف این ابزارها، دریچه گاز برای مدت طولانی تمیز باقی می ماند. یعنی تمیز کردن بعدی نه در یک هفته بلکه پس از 50-60 هزار کیلومتر انجام می شود. اجرا کن. یک ابزار ویژه نه تنها دریچه گاز را از آلودگی محافظت می کند، بلکه هیچ اثر مخربی روی المنت نخواهد داشت. این در صورتی خواهد بود که همه چیز به درستی انجام شود. ترکیب پاک کننده ها شامل یک حلال و انواع مواد افزودنی است که در کنار هم نتیجه مطلوب را به همراه خواهند داشت.

رهبر در تولید مواد شیمیایی خودرو، به ویژه پاک کننده های دریچه گاز، برند Liqui Moly است. البته این شرکت تنها در نوع خود نیست، اما همچنان خود را به عنوان بهترین معرفی کرده است. اگر نزدیکترین فروشگاه شیمی خودرو محصولی از سازنده فوق نداشت، می توانید یک اسپری کاربراتور معمولی خریداری کنید. برخی از مایع WD-40 یا استون استفاده می کنند.این محصولات رسوبات روغن و کثیفی را از بین می برند، اما می توانند به خود مکانیزم دریچه گاز آسیب دائمی وارد کنند.

استفاده از پاک کننده دریچه گاز

Liqui Moly Pro Line- این مایعی است که برای تمیز کردن بدنه دریچه گاز خودرو طراحی شده است. این ابزار قادر است انواع رسوبات را از بین ببرد و پس از آن می توان به راحتی آنها را از بین برد. همچنین، پاک کننده قادر خواهد بود با ذرات روغن، چسب، رزین و سایر ترکیبات مقابله کند. در مورد خواص چنین مایعی می توان آنها را در موارد زیر متمایز کرد:

1. حذف سریع و موثر کربن.

2. برای تمیز کردن سطح مکانیزم، نیازی به برچیدن آن نیست.

3. استفاده از ابزار بسیار آسان و راحت است.

4. سازگاری عالی با کاتالیزورها

Liqui Moly Pro-Line برای تمیز کردن نه تنها دریچه گاز، بلکه محورها و همچنین منیفولدهای ورودی مناسب است. همچنین می توان از آئروسل های مخصوص برای تمیز کردن دریچه گاز استفاده کرد. آنها باید روی سطح اعمال شوند، 15 دقیقه باقی بمانند و آلودگی را از بین ببرند.

روش تمیز کردن دریچه گاز

در مورد علل آلودگی نیز باید گفت. به دلیل گازهای میل لنگ که گرد و غبار نفت را حمل می کنند، رسوباتی روی دریچه گاز ظاهر می شود. گازها به طور تصادفی وارد محفظه احتراق می شوند و از درپوش شیر سیستم تهویه نفوذ می کنند.ترکیب گازهای میل لنگ شامل بقایای مخلوط سوخت و محصولات احتراق آن و همچنین ذرات نفت است. این روغن است که لایه ای از آلودگی روی دمپر ایجاد می کند، این است که باید حذف شود.

علائم بدنه گاز بیش از حد کثیف به شرح زیر است:

- موتور با خرابی شروع می شود.

دور در دقیقه در حالت بیکار ناهموار است.

در حین انتقال از بیکاری یک شکست وجود دارد.

ماشین در هنگام شتاب (در سرعت های زیر 15 کیلومتر در ساعت) منقبض می شود.

راه های مختلفی برای حذف رسوبات کربن از دریچه گاز وجود دارد. برخی در حین کارکردن موتور، پاک کننده را به مکانیزم می دمند. این گزینه بسیار موفق و ملایم نخواهد بود و خود ترکیب تمیز کننده برای ریختن مستقیم به مکانیسم بسیار نامطلوب است.

جدا کردن مونتاژ دشوار است، اما بهتر است این کار را انجام دهید. در واقع، به دلیل تهاجمی بیش از حد پاک کننده های دمپر، ممکن است عناصر پلاستیکی و لاستیکی آسیب ببینند. برای محکم کردن عناصر لاستیکی و پلاستیکی است که همه چیز باید جدا شود. به هیچ وجه نباید پاک کننده را بدون فکر پاشید، فقط باید روی عناصری که قرار است تمیز شوند استفاده شود. اگر از پارچه ای برای تمیز کردن استفاده می کنید، نه تنها همه چیز را تمیزتر، بلکه دقیق تر نیز خواهید کرد. تمیز کردن دریچه گاز چندین ویژگی دارد:

قبل از استفاده از کالاهای شیمیایی خودرو، دستورالعمل محصول را بخوانید؛ هنگام کار، از حالت تعیین شده توسط سازنده پیروی کنید. همیشه سطح را کاملا خشک کنید تا نخ یا پرز روی سطح باقی نماند. در صورت وجود، سطح را با هوای فشرده باد کنید. در حین کارکرد موتور نباید اجازه ورود عناصر خارجی به سیستم داده شود.

به استفاده از برس متوسل نشوید، که یک لایه نازک مولیبدن را از سطح قطعات حذف می کند - این بسیار نامطلوب است، زیرا این پوشش حرکت هوا را تسهیل می کند. هنگام تمیز کردن مراقب باشید - می توانید به طور تصادفی سنسور دریچه گاز را پر کنید که نمی توان آن را از بین برد.

توصیه می‌شود از سواب‌های پنبه‌ای استفاده نکنید که پرزهای زیادی روی جزئیات باقی می‌گذارد. تمیز کردن دریچه گاز به شرح زیر انجام می شود: لوله ای را که گازهای میل لنگ را از سیستم دور خارج می کند خارج کنید. لوله باید تمیز شود، زیرا مستقیماً در احتراق سوخت دخالت دارد که در معرض آلودگی شدید است.

پیچی را که فیتینگ فیلتر هوا را محکم می کند باز کنید. بست هایی را که در لبه های درپوش فیلتر هوا قرار دارند جدا کنید. سپس می توانید مستقیماً به تمیز کردن دریچه گاز بروید. لوله ای که به شیر خلاء وصل می شود را جدا کنید.

موتور را روشن کنید و بگذارید تا گرم شود. این امر به ویژه مهم است زیرا تمیز کننده دریچه گاز به دلیل دما عملکرد خود را فعال تر انجام می دهد.

به آرامی گره های زیر را با ابزار درمان کنید:

- منیفولد ورودی دیوارها را با اسپری کردن پاک کننده به دقت روی آنها درمان کنید

کانال تامین هوا در نزدیکی دریچه گاز قرار دارد و باعث افزایش سرعت موتور در هنگام گرم شدن می شود. هوا از طریق یک سوراخ بیضی شکل وارد می شود. کانال باید با دقت زیادی تمیز شود تا آلودگی در سیستم باقی نماند.

سپس لوله را روی منیفولد ورودی تمیز کنید. از درون آن را درمان کنید. یک لوله لاستیکی به سمت آن می رود، خاک زیادی در نقطه اتصال جمع می شود. خود مجموعه سوپاپ.

بهترین اثر تمیز کنندگی در صورتی خواهد بود که موتور از قبل گرم شده باشد.تمام گره های فوق را آزادانه درمان کنید، سپس 5 تا 7 دقیقه صبر کنید. به همین دلیل ذرات کثیفی قدیمی به سرعت از بین می روند. پس از آن، موتور را دوباره روشن کنید، گره ها را برای بار دوم پردازش کنید، اما فقط موتور را خاموش نکنید. بنابراین نتیجه پردازش بهترین خواهد بود.

خواندن 4 دقیقه

عملکرد نادرست سیستم سوخت رسانی و سوخت بی کیفیت منجر به آلودگی می شود، چنین آلودگی منجر به کاهش دور آرام موتور و کاهش قدرت آن در حین کار می شود.

پاک کننده دریچه گاز، هدف و کاربرد آن

می توان گفت موتور خودرو قلب حمل و نقل است. مانند اندام انسان، برای عملکرد خوب نیاز به پیشگیری و مراقبت دارد. یکی از مراحل حیاتی در تعمیر و نگهداری موتور، تمیز کردن بدنه دریچه گاز است. برای تکمیل موفقیت آمیز چنین عملیاتی، از یک ابزار ویژه، یک مایع تمیز کننده استفاده می شود.

Liqui Moly رایج ترین پاک کننده این سری است. این روش به جلوگیری از عملکرد ناپایدار موتور کمک می کند. اغلب در خودروهای نسل اولیه انجام می شود. اینکه چند وقت یکبار انجام فرآیند تمیز کردن ضروری است تا حد زیادی به عملکرد صحیح سیستم سوخت بستگی دارد.

علاوه بر این، شیرهای سیستم که به درستی تنظیم نشده اند می توانند باعث آلودگی شوند، زیرا گازهای محفظه پیستون می توانند به منیفولد ورودی برگردند. در نتیجه، ذرات گاز خروجی بر روی دیواره کانال ها می نشینند.

چنین آلودگی منجر به کاهش سرعت دور آرام موتور و کاهش قدرت آن در حین کار می شود. بنابراین، نیاز فوری به یک روش تمیز کردن دریچه گاز با استفاده از مایعی از Liqui Moly یا سایر تولید کنندگان وجود دارد.

تصفیه کننده

Liqui Moly Pro-Line یک مایع پاک کننده بدنه دریچه گاز است. به شما امکان می دهد با حذف بعدی رسوبات مختلف حل شوید. کمک می کند تا از شر ذرات روغن، رزین، چسب و غیره خلاص شوید. برای تمیز کردن انژکتورها و سایر قطعات موتور خودرو عالی است.

از تعدادی از خواص اصلی این مایع می توان موارد زیر را متمایز کرد:

  1. به طور موثر و سریع رسوبات کربن را از بین می برد.
  2. برای روش تمیز کردن نیازی به جداسازی نیست.
  3. بسیار ساده و آسان برای استفاده.
  4. سازگار با کاتالیزورها

مناسب برای تمیز کردن منیفولدهای ورودی، بدنه دریچه گاز، محورها. این ابزار هم در سیستم های تزریق و هم در سیستم های کاربراتوری کاربرد خود را پیدا کرده است. تحرک خوبی برای بخش هایی از گره ها فراهم می کند که به کل سیستم اجازه می دهد تا به درستی کار کند. این کیت دارای یک کاوشگر قابل انعطاف است که استفاده از آن به شما امکان می دهد تا تعمیرات پیشگیرانه نازل ها و شیرها را بدون از بین بردن آنها انجام دهید. پردازش با موتور روشن انجام می شود. فقط در خودروهایی که با موتور بنزینی کار می کنند استفاده می شود.

روش تمیز کردن

جلوگیری از دریچه گاز با انجام عملیات ساده انجام می شود. این به مراحل زیر نیاز دارد:

  1. لازم است لوله ای که تخلیه گازهای میل لنگ را در سیستم بیکار فراهم می کند، خارج کنید. همچنین نیاز به تمیز کردن دارد، زیرا مستقیماً در فرآیندهای سوخت دخالت دارد و بر این اساس در معرض آلودگی است.
  2. در مرحله بعد، باید پیچی را که لوله فیلتر هوا را محکم می کند، باز کنید.
  3. بست های واقع در لبه های پوشش فیلتر هوا را جدا کنید.
  4. سپس بدنه دریچه گاز را تمیز می کنیم. برای این کار از پاک کننده لیکوی مولی یا هر ماده دیگری که برای چنین روش هایی طراحی شده است استفاده می کنیم.
  5. لوله متصل به شیر خلاء را جدا کنید.
  6. حالا موتور ماشین را روشن می کنیم تا گرم شود. این برای افزایش سطح خاصیت پاک کنندگی در صورت استفاده از مایع پاک کننده بسیار مهم است.
  7. سمپاشی را با دقت و دقت در گره های زیر انجام دهید:
  • منیفولد ورودی ما تمام دیوارها را پردازش می کنیم و محصول را به وفور اسپری می کنیم.
  • کانال تامین هوا در نزدیکی سوپاپ گاز قرار دارد و باعث افزایش سرعت موتور خودرو در هنگام گرم شدن می شود. از طریق سوراخی به شکل بیضی به داخل نفوذ می کنیم. همچنین یک نکته مهم. برای تمیز کردن باکیفیت آن، نباید از Liqui Moly در فرآیند پاشش آن صرف نظر کنید. در غیر این صورت، با پردازش بی کیفیت، ممکن است کثیفی باقی بماند. این کار باعث عملکرد نادرست در هنگام گرم کردن می شود و ممکن است نیاز به تمیز کردن مکانیزم کنترل سوپاپ داشته باشد. و این روشی است که با روش فعلی متفاوت است ، زیرا فلاشینگ با وسایل دیگری انجام می شود. کل سیستم را شستشو دهید.
  • هدف بعدی ما لوله روی منیفولد ورودی است. ما آن را سمپاشی داخلی می کنیم. یک لوله لاستیکی به آن وصل شده است و به عنوان یک قاعده، محل اتصال بسیار کثیف است.
  • مونتاژ دریچه گاز.

اثر تمیز کنندگی زمانی که موتور گرم است بیشتر است.به طور آزادانه روی تمام گره های ذکر شده اسپری کنید. 5-7 دقیقه صبر کنید. این به ذرات کثیفی قدیمی اجازه می دهد تا لایه برداری شوند. پس از آن، موتور را روشن کنید و بدون خاموش کردن آن، دوباره تمام گره ها را اسپری کنید. بنابراین، حداکثر نتیجه را از Liqui Moly خواهید گرفت.